Mit der Einladung zum Apéro für die Anstösser wurde ein Umfragebogen an alle Haushalte von Kau verteilt. Wir haben 21 ausgefüllte Umfragebögen zurückerhalten. Vielen Dank an diejenigen, die sich die Zeit genommen haben, uns diese wichtigen Informationen zukommen zu lassen.
Wir möchten es nicht unterlassen, sie über das Ergebnis der Umfrage zu informieren. Unten angefügt finden sie die Auswertung der eingegangenen Umfragebögen. Gemeinsam mit dem Bezirk Appenzell haben wir die Ergebnisse analysiert und bewertet. Die Rückmeldungen haben uns für künftige Sanierungsetappen wertvolle Informationen geliefert.

Vielen Danke

Hersche Ingenieure AG
Michael Rusch

Mit der Einladung zum Apéro für die Anstösser wurde ein Umfragebogen verteilt den sie bei Bedarf nachfolgend als PDF finden. Über zahlreiches Feedback freuen wir uns sehr.

Der Belag konnte wie geplant eingebaut werden. Die Bauarbeiten sind fast abgeschlossen. In der verbleibenden Woche werden Abschlussarbeiten ausgeführt, weshalb auch die Lichtsignalanlage stehen bleibt. Voraussichtlich am Freitag, 5. Juli 2024, kann auch diese entfernt werden. Der Bezirk Appenzell wird in den nächsten Wochen noch einen Zaun bei der neuen Stützkonstruktion erstellen.

Gemäss den Rückmeldungen des Publicars wurde das Angebot des Shuttle-Services gut genutzt. Wir freuen uns, dass das Angebot Anklang gefunden hat. Leider kam es bei der Fahrt um 17.00 Uhr zu einer fast stündigen Verspätung, da die Strasse von einem «Pfadi»-LKW blockiert war. Dank der Flexibilität des Publicars konnte ein zweiter Publicar gestellt werden, sodass die Fahrt um 18.00 Uhr ohne Verspätung durchgeführt werden konnte. Gemäss einigen Rückmeldungen wurde die Privatstrasse von einigen Unbelehrbaren eigenmächtig befahren. Dank diesen Personen sind Lösungen, die auf gegenseitige Rücksichtnahme und Respekt angewiesen sind, nicht möglich – das ist sehr schade und schränkt die Möglichkeiten bei weiteren Etappen stark ein.

Nichtsdestotrotz sind wir über die sehr vielen positiven Rückmeldungen sehr erfreut. Vielen Dank für ihren Zuspruch, ihr Verständnis und ihre Rücksichtnahme. Vielen Dank an die Firma Zimmermann AG für die lösungsorientierte, professionelle und speditive Arbeit und vielen Dank an den Bezirk Appenzell, für das Vertrauen und den spannenden und herausfordernden Auftrag.

Die Bauleitung
Michael Rusch

Wir werden den Belagseinbau von morgen definitiv durchführen. Somit kommt es zur Strassensperrung für sämtlichen Verkehr und auch für Fussgänger vom:

Dienstag, 2. Juli 2024, 08.00 Uhr bis Mittwoch, 3. Juli 2024, 05.00 Uhr durchgehend

Den Fahrplan für die Shuttlebusfahrten finden sie nebenan und im Infoschreiben. Der Bus verkehrt ab dem Parkplatz der Sporthalle Wühre, wo Abstellplätzte für Fahrzeuge zur Verfügung stehen.
Damit der Bus freie Fahrt hat, bitten wir sie das offizielle Fahrverbot via Hinterkau zu respektieren und das Angebot des Shuttlebus zu nutzen.

Das heutige Gewitter hat die Arbeit der letzten zwei Tage zumindest teilweise zerstört. Die genau eingebrachte Feinplanie. Wurde stark beschädigt und teilweise weggespült. Die Feinplanie wird in den nächsten Tagen instand gestellt. Die Instandstellung kann grundsätzlich unter Verkehr erfolgen, es kann aber zu Wartezeiten kommen.
Wir hoffen nun auf gute Witterung für den Belagseinbau. Aktuell sind die Wetterprognosen etwas unsicher, wenn immer möglich findet der Belagseinbau aber wie geplant statt.
Den definitiven Einbauentscheid werden wir am Montagmorgen ca. 09.00 Uhr hier publizieren.
Sollte der Belagseinbau verschoben werden müssen, werden wir dies ebenfalls hier und mit zusätzlichen Plakaten publizieren. Eine Verschiebung würde auf den nächstmöglichen Tag mit guter Witterung erfolgen.

In der letzten Publikation konnten wir über den Deckbelagseinbau und über den Ablauf informieren. Wir hoffen, dass die Infoschreiben nun auch den Weg via Post zu den Anstössern gefunden haben.
Für die Vorbereitungsarbeiten muss die Strasse in der KW 26 nochmals, während den Zeitfenstern gesperrt werden. Dank dem guten Vorankommen konnten einige Arbeiten bereits unter Verkehr erstellt werden und so werden nur zwei der vier prognostizierten Sperrtage benötigt.
Nächsten Donnerstag werden wir hier publizieren, bis wann sie mit dem definitiven Einbauentscheid des Belags rechnen können. Wie bereits erläutert kann der Belagseinbau nur bei einigermassen guten Witterung erfolgen.

Wie angekündigt beabsichtigen wir den Belagseinbau am Dienstag, 2. Juli 2024, durchzuführen.
Hierfür muss die Strasse für sämtlichen Verkehr und auch für Fussgänger und Radfahrer von 08.00 Uhr bis am folgenden Morgen um 05.00 Uhr gesperrt werden.
Am Sperrtag wird ein Shuttle-Bus zwischen Kau und dem Parkplatz der Sporthalle Wühre verkehren. Der Parkplatz der Sporthalle Wühre steht zum Abstellen der Fahrzeuge zur Verfügung. Den Fahrplan finden Sie im Infoschreiben, welches unten zum Download bereitsteht und welches den Bewohnern von Kau mit der Post zugestellt wird.
Den Shuttle-Bus-Service führen wir mit dem Publicar durch. Dieser verkehrt über die Flur- und Privatstrasse Hinterkau via Gonten. Die Bewilligung für die Shuttle-Bus-Fahrten über die Privatstrasse haben wir von den Eigentümern erhalten. Dies ist möglich da die Strasse vor dem Belagseinbau instand gestellt wird. Weiter ist der reibungslose Ablauf nur möglich, wenn ansonsten keine Fahrzeuge auf dem privaten Abschnitt verkehren. Es sind keine Ausweichmöglichkeiten vorhanden.

Aktuell laufen einerseits Vorbereitungsarbeiten für den Belagseinbau und Rückbauarbeiten an den talseitigen Baupisten.
Wie letzte Woche bekanntgegeben ist der Belagseinbau am Dienstag, 2. Juli 2024, geplant. In der KW 26 sind nochmals Sperrungen für das Erstellen der Feinplanie notwendig. Ob die provisorisch angesagten vier Sperrtage benötigt werden, geben wir nächste Woche bekannt.
Im Verlauf der nächsten Woche wird ein Infoschreiben an die Bewohner von Kau versendet indem detailliert über den Belagseinbau und den Shuttle-Bus-Service informiert wird. Das Infoschreiben wird ebenfalls hier aufgeschaltet.

Heute (Freitag) konnte auch noch die letzte Etappe unter Verkehr betoniert werden. Die Betonarbeiten sind somit ebenfalls abgeschlossen und es finden in den nächsten beiden Wochen keine Sperrungen mehr statt.
Die Zimmermann AG wird nun die Hinterfüllung der Riegel vorantreiben sowie den Rückbau der Baupisten in Angriff nehmen.
Die veranschlagten Sperrtage mit Zeitfenstern Ende Juni werden benötigt, um die Feinplanie für den Belagseinbau zu erstellen.
Der Belagseinbau selbst ist am Dienstag, 2. Juli 2024, vorgesehen.

Dank dem guten Vorankommen bei den Betonarbeiten können wir eine Betonieretappe vorziehen. Wir möchten die gute Witterung ausnutzen und sagen deshalb kurzfristig eine kurze Sperrung für das Betonieren einer weiteren Etappe an.
Die Strasse wird am Donnerstag, 6. Juni 2024, für eine Stunde von 09.30 Uhr bis 10.30 Uhr gesperrt.
Durch das Vorziehen der Betonieretappe fällt die Sperrung in der KW 25 wahrscheinlich weg.

Die Arbeiten für die Betonarbeiten sind gut angelaufen. Die erste Etappe ist ausgeführt. Auch in der KW 23 wird es für das Betonieren der zweiten Etappe zu einer kurzen Sperrung kommen. Diese findet am Dienstag, 4. Juni 2024 statt. Entgegen der letzten Kurzsperrung wird nur eine Sperrzeit von 1.5 Stunden also von 09.30 Uhr, bis 11.00 Uhr benötigt.
Wir möchten Ihnen einen Ausblick auf die «Vollsperrung» für den Belagseinbau geben. Während dem Einbau des Belags und während dem Abkühlprozess ist es nicht möglich die Durchfahrt für den Verkehr freizugeben, somit können wir die Strasse nicht über Mittag oder früh am Abend öffnen. Wir arbeiten derzeit an einer Lösung mit einem Schuttle-Bus. Somit können die Anstösser vor und nach dem Mittag und am Abend Kau erreichen. Detaillierte Informationen folgen zur gegebenen Zeit.

Die Arbeiten im Strassenbereich konnten vorerst abgeschlossen werden. Die nächsten grösseren Sperrungen sind demzufolge erst Ende Juni vorgesehen.
Wie angekündigt benötigen wir für das Betonieren kurze Sperrungen. Die erste Betonieretappe ist nächste Woche am Mittwoch, 29. Mai 2024 vorgesehen. Die Strasse wird von 09.30 Uhr, bis maximal 11.30 Uhr gesperrt sein. Wir rechnen mit einer Betonieretappe pro Woche. Es ist vorgesehen, die Sperrung jeweils vormittags durchzuführen.

Die beiden Sperrtage nächste Woche werden wir nutzen, um die teilweise erstellten Entwässerungsquerschläge im Bereich der neuen Stützkonstruktion fertigzustellen. Danach können weitere Arbeiten im Strassenbereich erst nach Abschluss der Baumeisterarbeiten erfolgen. Die beiden provisorisch publizierten Sperrtage in der Fronleichnamswoche entfallen demzufolge.
Diese Woche konnten auch die Arbeiten für die Anker abgeschlossen werden. Nach Pfingsten starten die Baumeisterarbeiten. Diese werden ca. 6 Wochen in Anspruch nehmen und somit bis Ende Juni 2024 abgeschlossen sein. Die Baumeisterarbeiten können grundsätzlich unter Verkehr ausgeführt werden. Einzig für das Betonieren muss die Durchfahrt pro Woche für 2-3 Stunden gesperrt werden. Die Sperrungen finden voraussichtlich vormittags statt. Erstmals wird dies am Dienstag oder Mittwoch in der KW 22 (Fronleichnam) der Fall sein. Die genaue Sperrzeit und die Daten werden wir jeweils in der Vorwoche hier publizieren.
In den geplanten Sperrtagen Ende Juni wird die Hinterfüllung der der Stützkonstruktion erstellt und die Strasse für den Belagseinbau hergerichtet.

Die Arbeiten für die Erstellung der Pfähle konnten abgeschlossen werden. Das Bohrgerät wird nächste Woche entfernt. Aktuell laufen weiterhin die Arbeiten für die Anker. In den nächsten Sperrtagen wird der Ersatz der Fundationsschicht im Strassenbereich abgeschlossen und die letzten Entwässerungsleitungen im Strassenbereich erstellt.
Eventuell werden die Sperrtage in der Fronleichnamswoche nicht benötigt (KW22). Ebenfalls ist noch nicht klar ob beide Sperrtage in der KW 21 benötigt werden, wir halten sie hier auf dem Laufenden.
Die Baumeisterarbeiten für die Erstellung der Betonriegel starten nach Pfingsten. Für das Betonieren der Riegel, insbesondere im Bereich der Erweiterung, wird es wahrscheinlich zu Sperrungen von 2-3 Stunden kommen. Wir versuchen diese aber ebenfalls frühzeitig zu planen und werden die Termine möglichst früh hier publizieren.

Diese Woche haben die Ankerbohrungen begonnen. Diese werden «von unten» erstellt und behindern den Verkehr nicht. Die Bohrungen für die Pfähle können voraussichtlich Ende nächster Woche abgeschlossen werden. In den Sperrungen dieser Woche konnte die Fundation im Bereich der bestehenden Stützkonstruktion ersetzt werden.
Aufgrund des guten Vorankommens bei den Strassenausbauarbeiten können wir in Aussicht stellen, dass die vier Sperrtage in der KW 25, Montag, 17. Juni 2024 bis Donnerstag, 20. Juni 2024, nicht benötigt werden. Wir danken an dieser Stelle der Firma Zimmermann AG für die speditive Arbeit trotz erschwerter Bedingungen und beengter Platzverhältnisse.

Der Wintereinbruch der letzten Woche hat die Bauarbeiten glücklicherweise nicht allzu stark behindert. In den Sperrtagen konnte der letzte zu sanierende Entwässerungsquerschlag im Bereich der Fahrbahn erstellt werden sowie ein weiterer kleiner Teil der Auskofferung.
In den beiden Sperrtagen der nächsten Woche ist der Ersatz der Fundationsschicht im Bereich der bestehenden Stützkosntruktion vorgesehen. Bereits jetzt sind Arbeiten in diesem Bereich unter Verkehr im Gange. In der nächsten Woche starten ebenfalls die Arbeiten für die Anker im Bereich der erstellten Pfähle.
Wir wünschen allen eine schöne Landsgemeinde.

Die Sperrungen der letzten Wochen konnte gut genutzt werden. Die Fundation und die Entwässerungsleitungen des oberen Abschnitts sind erstellt. Für die Erstellung des letzten Entwässerungsquerschlags werden die Sperrungen am Dienstag und Mittwoch nächste Woche genutzt. Die Sperrungen in der übernächsten Woche werden benötigt, um die Fundation im Bereich der bestehenden Stützkonstruktion zu erstellen.

Bei den Arbeiten für den Strassenausbau kam letzte Woche ein Teil des bergseitigen Hangs ins Rutschen. Die Situation wurde umgehend mit dem Geologen besprochen. Glücklicherweise konnte der Abschnitt mit relativ einfachen Mitteln stabilisiert werden.

Trotz des entstandenen Mehraufwands ist die Zimmermann AG zuversichtlich, dass der Strassenausbau des oberen Abschnitts in den bereits kommunizierten Sperrungen ausgeführt werden kann. Die Weiteren angekündigten Sperrungen jeweils dienstags und mittwochs werden voraussichtlich genutzt, um möglichst viel des weiteren Strassenausbaus zu erstellen. Damit soll bestenfalls die Sperrung im Juni kürzer ausfallen.

Wir weisen nochmals darauf hin, dass die Schleichwege in Privatbesitz sind und dass unerlaubte Fahrten auf diesen bereits Schäden verursacht haben. Wir bitten sie das Eigentum ihrer Nachbaren zu schützen und zu respektieren.

Bezüglich einiger Sicherheitsbedenken kann gesagt werden, dass die Polizei, die Feuerwehr und die Rettungsorganisationen frühzeitig über Behinderungen und Sperrungen informiert werden. Diese sind sich gewohnt auf Behinderungen und Sperrungen zu reagieren und richten sich darauf ein. Ein Kompliment an dieser Stelle an diese Organisationen wie professionell, weitsichtig und sorgfältig Szenarien erkannt und geplant werden. Natürlich werden wir bei einem Notfall die Durchfahrt schnellstmöglich geöffnet.

Wie angekündigt läuft nun eine intensive Bauphase beim Strassenausbau. Die Arbeiten kommen gut voran und auch die Geologie entspricht den Erwartungen. Die Bohrarbeiten sind gut gestartet und es sind schon einige Pfähle erstellt worden.
Es ist uns bewusst, dass die Sperrungen einschneidend und fordernd sind. Wir danken ihnen für ihr Verständnis. Wie in dem letzten Ausblick schon angekündigt, sollten sich die Sperrungen nach der anstehenden intensiven Phase vorerst auf einige wenige Tage beschränken.
Uns wurde zugetragen das teilweise Schleichwege als Umfahrung der Sperrung genutzt werden. Leider gibt es keine Möglichkeit den Sperrbereich offiziell zu umfahren. Von Seiten der Öffentlichkeit besteht keine Möglichkeit ihnen eine Alternativroute anzubieten. Bestehende Wege sind privat, teilweise in schlechtem Zustand und nicht für «Mehrverkehr» geeignet. Sollten weiterhin private Strassen oder gar Strassen mit offiziellen Fahrverboten genutzt werden, müssen weitere Massnahmen ergriffen werden.

Heute haben wir vieles zu berichten. Mit den ersten Erfahrungen und dem Start der Bohrarbeiten wagen wir einen weiten Ausblick.

Die Erstellung der Stützkonstruktion und deren Arbeitsabläufe können kaum optimiert werden. Nach den Bohrungen erfolgten die hangseitige Verankerung und daraufhin die Betonarbeiten. Diese Arbeiten können sich leicht überschneiden, sie können aber nicht parallel ausgeführt werden. Auch die Strassenbauarbeiten in diesem Bereich können nicht ausgeführt werden solange die Spezialtiefbauarbeiten laufen. Voraussichtlich Ende Juni können die Spezialtiefbauarbeiten abgeschlossen werden.

Wir versuchen den Strassenausbau möglichst schnell voranzutreiben was auch die bereits angekündigten Sperrungen erklärt. Während den nächsten Sperrungen nach Ostern ist, geplant den Strassenausbau im oberen Abschnitt zu erstellen. Diese Arbeiten könne nur effizient ausgeführt werden, wenn einige Sperrtage aneinandergereiht erfolgen. Der späte Arbeitsbeginn am Morgen, die Öffnung über Mittag und das frühe Einstellen der Arbeiten am Abend behindern die Leistung bereits drastisch. Die übrigen Arbeiten für die Sanierung der Entwässerung können wiederum kompakter und flexibler erfolgen, diese sind Ende April, jeweils dienstags und mittwochs sowie im Mai geplant. Mit dem Abschluss der Arbeiten für die Stützkonstruktion wird der Ausbau des unteren Strassenabschnitts wiederum einige zusammenhängende Sperrtage in Anspruch nehmen, dies ist Ende Juni vorgesehen. Zu guter Letzt muss der Belag eingebaut werden. Für die Herrichtung der Fläche wird ein Tag Sperrung während den ordentlichen Zeitfenstern benötigt. Für den Belagseinbau selbst ist eine Sperrung von einem ganzen Tag (24h) notwendig. Dies ist in der ersten Julihälfte, vor den Gewerbeferien geplant.

Wir lehnen uns mit der Prognose weit aus dem Fenster. Unvorhergesehenes bei den Arbeiten für die Stützkonstruktion und aber auch beim Strassenausbau sowie auch die Witterung können das Programm wieder über den Haufen werfen. Wir möchten Ihnen trotzdem einen möglichst verlässlichen Ausblick geben.
Wir wünschen Ihnen frohe Ostern!

Wir müssen die Sperrtage nach Ostern anpassen, die Sperrung erfolgt bereits am Dienstag, 02.04.2024, dafür ist die Strasse am Freitag, 05.04.2024, wieder offen.
Am Montag wurden die Installationen für die Bohrarbeiten angeliefert. Der Bezirk Appenzell hatte für diesen Zeitraum extra Mitarbeiter des Bauamts abgestellt, um den Verkehr zu regeln. Leider funktionierte der Ablad nicht wie erhofft und es kam zu langen Wartezeiten. Für diese ungeplanten Behinderungen möchten wir uns bei den Betroffenen im Namen des Unternehmers und des Bezirks entschuldigen.

Nächste Woche wird es spannend, denn dann starten die Bohrarbeiten für die ersten Pfähle.

Wie angekündigt werden am Dienstag und Mittwoch Arbeiten im Bereich der beiden verbleibenden Durchlässe ausgeführt, weshalb die Strasse gemäss den unten aufgeführten Zeitfenstern gesperrt wird.

Auch die angekündigten Sperrungen nach Ostern schalten wir für die erste Woche nach Ostern bereits auf definitiv.

Die Sicherungsarbeiten mit Spritzbeton kamen schneller als erwartet voran. Auf die angekündigten zusätzlichen Sperrungen nächste Woche kann verzichtet werden.
Nächste Woche laufen Vorbereitungsarbeiten für die Erstellung der Betonbohrpfähle. Im oberen Teil werden die Entwässerungsleitungen erstellt. Diese Arbeiten können so ausgeführt werden, dass die einspurige Durchfahrt frei bleibt. Die Lichtsignalanlage bleibt also weiterhin in Betrieb.
Für die übernächste Woche (Karwoche) kündigen wir Sperrungen für die Erstellung weiterer Querschläge an. Voraussichtlich finden diese am Dienstag, 26. März 2024, und Mittwoch, 27. März 2024, statt. Diese Arbeiten waren ursprünglich erst später geplant und können nun vorgezogen werden.
Nach Ostern ist geplant parallel zu den Bohrarbeiten den Strassenausbau und die Entwässerung im schmalen Teilstück zu erstellen. Hier Platzverhältnisse so beengt, dass während der Ausführung an ein Vorbeikommen nicht zu denken ist und die Strasse gesperrt werden muss. Natürlich halten wir sie hier stehts auf dem Laufenden.

Nach einer winterlichen Pause ist die Strasse nun für die Erstellung der Entwässerungsquerschläge gesperrt.
Wie angekündigt, werden die Sperrungen nächste Woche stattfinden. Wir hoffen der Winter ist nun definitiv vorbei. Die Entwässerungsquerschläge sollten in dieser Zeit erstellt werden können. Ebenfalls nächste Woche wird während den Sperrungen die Untersicht der bestehenden Stützkonstruktion mit Spritzbeton gesichert. Die Spritzbetonarbeiten müssen in Etappen erfolgen.
In der Folgewoche werden noch zwei Etappen Spritzbetonarbeiten zu erstellen sein. Für diese Arbeiten muss die Strasse nochmals gesperrt werden. Voraussichtlich reicht pro Etappe eine Halbtagessperre. Falls festgestellt wird, dass während den Spritzbetonarbeiten von nächster Woche genügende Platz vorhanden ist, wird die Sperrung von übernächster Woche für den PW-Verkehr aufgehoben. Die allfälligen Halbtagessperrungen werden so gewählt, dass der Schulbussbetrieb nicht beeinträchtigt wird. Wir halten sie hier auf dem Laufenden.

Um die Schneeräumung zu gewährleisten und die Sicherheit der Bauarbeiter nicht zu gefährden wir heute auf den Strassenaufbruch und somit die angesagte Sperrung verzichtet, die Durchfahrt bleibt heute den ganzen Tag offen. Ab Morgen Donnerstag, 07. März 2024 ist die Strasse wie kommuniziert gesperrt.

Wie sie sicher bemerkt haben, haben die Bauarbeiten begonnen. Da die Strasse sehr schmal ist, ist es bei den Einrichtungsarbeiten bereits zu Behinderungen und Wartezeiten gekommen. Wir hoffen, dass sich dies nun einpendelt, wir bitten um Verständnis.
Nächste Woche wird es zu den ersten Sperrungen während den publizierten Zeitfenstern (08.00 Uhr bis 11.30 Uhr und von 13.30 Uhr bis 16.30 Uhr) kommen. In der Folgewoche wird die Strasse voraussichtlich die ganze Woche gemäss den Zeitfenstern gesperrt sein, danach werden wir bestenfalls bis Ende Mai ohne Sperrungen auskommen. Diese Sperrungen sind noch mit «provisorisch» gekennzeichnet, da wir die Strasse nicht häufiger Sperren werden als unbedingt nötig.
Die Sperrzeit am Nachmittag steht im Konflikt mit den Fahrzeiten des Schulbusses. Wir haben uns bereits frühzeitig mit der Schulverwaltung Appenzell in Verbindung gesetzt und eine Betreuungslösung gefunden. Die betroffenen Eltern wurden durch die Schule Appenzell informiert. Für die Kosten der Betreuung wird der Bezirk Appenzell aufkommen.
Während den Sperrungen wird der Durchgang für Fussgänger sichergestellt.

Die Zimmermann AG steht in den Startlöchern. Ab Montag, 26. Februar 2024, starten die Arbeiten für den Strassenausbau. In der nächsten Woche installiert sich die Zimmermann AG und beginnt mit Vorarbeiten an der Baupiste und sowie für die Erstellung der beiden oberen Querschläge. Ab Anfang Woche wird auch die Lichtsignalanlage in Betrieb genommen. Für die nächste Woche sind aber noch keine Sperrungen geplant. Gemäss dem jetzigen Bauprogramm wird es in den ersten beiden März Wochen (04.03.2024 – 15.03.2024) zu Sperrungen gemäss den publizierten Zeitfenstern kommen. In dieser Zeit werden die oberen beiden Entwässerungsquerschläge erstellt. Weitere Sperrungen sind erst bei der Erstellung der beiden untere Entwässerungsquerschläge nötig, diese werden ca. Ende Mai erstellt.

Unten verlinkt finden Sie das Infoschreiben.

Ob via Inserat im Appenzeller Volksfreund oder via Link im Infoschreiben oder auf der Infotafel, hier sind sie genau richtig, wenn sie Informationen über die Sanierung und den Ausbau der Kaustrasse im Bereich Rütirain bis Neugaden suchen. Hier halten wir sie auf dem Laufenden, was auf der Baustelle passiert, und mit welchen Behinderungen gerechnet werden muss. Mit neuen Nachrichten dürfen sie jeweils am Freitagnachmittag rechnen.

Mit der Arbeitsausschreibung haben wir einen Bauphasenplan erstellt, welcher vom Unternehmer grundsätzlich so übernommen wird. Die Bauphasen werden je nach Witterung angepasst und können sich auch überschneiden. Trotzdem zeigt dieser einen groben Ablauf des geplanten Baufortschritts auf. Den Plan haben wir ihnen unten verlinkt.